Typowo wFirmy transportowe i przewoźnicyMagazyny i 3PLKurierzy i punkty odbioru paczekProdukcja z własną dystrybucją
AI przy dostawach. Kierowcy i odbiorcy zostają w UE.
Znajdź przyczyny opóźnień, zaplanuj trasy i negocjuj stawki frachtowe. GoalCube ukrywa imiona i nazwiska kierowców, adresy i numery telefonów odbiorców oraz Twoje stawki frachtowe, zanim AI je zobaczy.
- Mniej opóźnieńAI znajduje wzorce w odchyleniach – trasa, godzina albo przewoźnik.
- Kierowcy chronieniDane z przejazdów mogą wiele ujawnić o człowieku. AI widzi kody.
- Stawki frachtowe zostają u CiebieCeny i rabaty to tajemnica przedsiębiorstwa.
| Przewoźnik | Kierowca | Adres dostawy | Opóźnienie (min) |
|---|---|---|---|
| Trans Północ S.A. | Piotr Rogalski | ul. Przemysłowa 12, 63-400 Ostrów Wielkopolski | 75 |
| Trójmiasto Trans S.A. | Małgorzata Sowa | ul. Portowa 3, 81-340 Gdynia | 50 |
| Kurier Mazowsze S.A. | Bartosz Wieczorek | Rynek 1, 05-800 Pruszków | 0 |
Notatka kierowcy Piotr Rogalski stał w korku przy remoncie drogi przez 70 minut. Odbiorca, Joanna Stachowiak, była nieobecna. Dzwoniono na tel. 531 400 618.
| Przewoźnik | Kierowca | Adres dostawy | Opóźnienie (min) |
|---|---|---|---|
| [VIRKSOMHED_1] | [PERSON_1] | [ADRESSE_1] | 75 |
| [VIRKSOMHED_2] | [PERSON_3] | [ADRESSE_2] | 50 |
| [VIRKSOMHED_3] | [PERSON_5] | [ADRESSE_3] | 0 |
Notatka kierowcy [PERSON_1] stał w korku przy remoncie drogi przez 70 minut. Odbiorca, [PERSON_2], była nieobecna. Dzwoniono na tel. [TELEFON_1].
Większość opóźnień u Trans Północ S.A. wynika z porannych robót drogowych na autostradzie; przesuń wyjazd na 5:30. Trójmiasto Trans S.A. ma długie czasy oczekiwania przy rozładunku; ustal stałe godziny. Kurier Mazowsze S.A. jest punktualny.
Większość opóźnień u [VIRKSOMHED_1] wynika z porannych robót drogowych na autostradzie; przesuń wyjazd na 5:30. [VIRKSOMHED_2] ma długie czasy oczekiwania przy rozładunku; ustal stałe godziny. [VIRKSOMHED_3] jest punktualny.
Dane fikcyjne. Wskaż imię i nazwisko albo pseudonim, żeby zobaczyć, co do czego należy.
Do czego możesz używać AI?
Wybierz zadanie. GoalCube ocenia ryzyko według AI Act ze stałymi regułami i mówi, co masz zrobić.
Niskie ryzyko. Kierowcy, odbiorcy i adresy są ukryte.
Niskie ryzyko, dopóki AI nie ocenia kierowców.
Ocena pracowników na podstawie zachowania jest w załączniku III AI Act – także gdy kierowca jest Twoim pracownikiem. Decyduje człowiek.
Rozpoznawanie emocji w miejscu pracy jest zakazane (art. 5 AI Act). Alarmy zmęczenia ze względów bezpieczeństwa mogą być wyłączone spod zakazu.
Przykład jest uproszczony. W GoalCube odpowiadasz na kilka pytań, a klasyfikacja idzie według stałych reguł.
Co mówi prawo
Dane z przejazdów to dane osobowe
GPS i godziny można powiązać z kierowcą, a to ujawnia o nim wiele.
art. 4 pkt 1 RODO
Ocena kierowców może być wysokiego ryzyka
Jeśli AI ocenia lub monitoruje zachowanie Twoich kierowców, jest to w załączniku III AI Act.
załącznik III pkt 4 lit. b) AI Act
Rozpoznawanie emocji jest zakazane
AI odczytujące emocje kierowców jest zakazane – z wyjątkiem względów medycznych lub bezpieczeństwa.
art. 5 ust. 1 lit. f) AI Act
Krótko i w uproszczeniu. GoalCube pomaga stosować przepisy; to nie jest porada prawna.
Pracownicy pracują dalej. GoalCube pilnuje reszty.
Niskie ryzyko jest zatwierdzane automatycznie według stałych reguł. To, co wymaga człowieka, trafia na Listę na ten tydzień – zwykle około 5 minut tygodniowo.
Znajdź przyczyny opóźnień w październiku i zaproponuj zmiany.
Trzy przyczyny tłumaczą 80% opóźnień. Propozycje są gotowe; kierowcy i odbiorcy są tylko w GoalCube.
4 do sprawdzenia przez człowieka · ok. 5 minut
Czeka na Ciebie
- Sprawdź użycie: ocena jazdy kierowcówWysokie ryzyko · potwierdza człowiek
- Potwierdź nowe użycie: planowanie trasNiskie ryzyko · zatwierdź regułę
Zatwierdzone automatycznie
- Podsumowanie zgłoszeń klientówNiskie ryzyko · zatwierdzone automatycznie w poniedziałek
- Przegląd umów z dostawcamiNiskie ryzyko · zatwierdzone automatycznie we wtorek
Tego potrzebujesz
Zacznij za darmo od przeglądu. Ochronę dodaj, gdy chcesz używać AI na prawdziwych danych.
AI Map
Zmapuj
0 € miesięcznie
- Rejestr AI i polityka AI
- Kurs z potwierdzeniem
- Terminy, wzory i raport
Data Vault
Zmapuj i chroń
od 9 € miesięcznie
- Wszystko z AI Map
- AI na Twoich danych, dane zostają w UE
- Poufne słowa i dokumenty
Data Vault + Human Decision
GoalCube for HR
od 15 € miesięcznie
- Wszystko z Data Vault
- Człowiek rozstrzyga sprawy dotyczące osób
- Passkey, dziennik i znaczniki czasu
Zobacz wszystkie ceny Wszystkie ceny są miesięczne i netto. Przy płatności rocznej dostajesz 2 miesiące gratis. Ceny obowiązują od startu, który planujemy na listopad 2026.
Pytania i odpowiedzi
Czy dane GPS kierowców to dane osobowe?
Tak, jeśli można je powiązać z osobą. Używaj ich do planowania, a nie do oceny osoby bez człowieka.
Czy możemy mieć w ciężarówce kamerę z AI?
Alarmy zmęczenia ze względów bezpieczeństwa mogą być dozwolone. AI odczytujące emocje kierowcy w innych celach jest zakazane.
Czy adresy odbiorców są chronione?
Tak. GoalCube zamienia adresy i numery telefonów na kody, zanim AI zobaczy dane o dostawach.
Czytaj dalej
- AI Act w pigułce
Jaka AI jest zakazana na podstawie art. 5 AI Act?
3 min czytaniaRozpoznawanie emocji w pracy, scoring społeczny i manipulacja są zakazane. Oto pełna lista z przykładami z codziennych firm.
- AI Act w pigułce
Kiedy AI jest wysokiego ryzyka? Załącznik III wyjaśniony dla zwykłych firm
3 min czytaniaRekrutacja, sprawy pracownicze, kredyty, ubezpieczenia i edukacja to wysokie ryzyko w AI Act. Lista, wyjątki i co zrobić od grudnia 2027 r.
- AI w praktyce
AI w umowach i zakupach: jak używać AI, nie ujawniając warunków
2 min czytaniaAI świetnie znajduje terminy i warunki w umowach. Na co uważać: osoby do kontaktu, klauzule poufności, ceny i nazwy projektów.
- RODO i AI
Pseudonimizacja czy anonimizacja – jaka różnica i czego wymaga RODO?
2 min czytaniaDane pseudonimizowane to nadal dane osobowe; anonimowe – nie. Różnice, co TSUE orzekł w 2025 r. i dlaczego pseudonimizacja to droga do AI.
Inne rozwiązania: dostawcy
AI i dane logistyczne: gotowy na start?
Planujemy start w listopadzie 2026. Zapisz się, a odezwiemy się, gdy będzie można zacząć.