Typisch beiSpeditionen und FuhrunternehmenLager und 3PLKurierdienste und PaketshopsProduktion mit eigener Distribution
KI für Lieferungen. Fahrer und Empfänger bleiben in der EU.
Finden Sie die Ursachen von Verspätungen, planen Sie Routen und verhandeln Sie Frachtpreise. GoalCube verbirgt die Namen der Fahrer, Adressen und Telefonnummern der Empfänger und Ihre Frachtpreise, bevor die KI sie sieht.
- Weniger VerspätungenDie KI findet Muster in Abweichungen – Route, Uhrzeit oder Fuhrunternehmen.
- Fahrer geschütztFahrdaten können viel über eine Person verraten. Die KI sieht Codes.
- Frachtpreise bleiben bei IhnenPreise und Rabatte sind Geschäftsgeheimnisse.
| Fuhrunternehmen | Fahrer | Lieferadresse | Verspätung (Min.) |
|---|---|---|---|
| Fracht Nordheide GmbH | Bernd Köhler | Industriestraße 12, 33602 Bielefeld | 75 |
| Main-Trans GmbH | Lisa Schulz | Hafenstraße 3, 63067 Offenbach am Main | 50 |
| Rheinkurier GmbH | Omar Haddad | Marktplatz 1, 53111 Bonn | 0 |
Notiz des Fahrers Bernd Köhler stand 70 Minuten im Stau vor einer Baustelle. Empfängerin Heike Sauer war nicht da; angerufen unter Tel. 0171 2446688.
| Fuhrunternehmen | Fahrer | Lieferadresse | Verspätung (Min.) |
|---|---|---|---|
| [VIRKSOMHED_1] | [PERSON_1] | [ADRESSE_1] | 75 |
| [VIRKSOMHED_2] | [PERSON_3] | [ADRESSE_2] | 50 |
| [VIRKSOMHED_3] | [PERSON_5] | [ADRESSE_3] | 0 |
Notiz des Fahrers [PERSON_1] stand 70 Minuten im Stau vor einer Baustelle. Empfängerin [PERSON_2] war nicht da; angerufen unter Tel. [TELEFON_1].
Die meisten Verspätungen bei Fracht Nordheide GmbH entstehen morgens durch eine Baustelle auf der Autobahn; verlegen Sie den Start auf 5:30 Uhr. Main-Trans GmbH hat lange Wartezeiten bei der Warenannahme; vereinbaren Sie feste Zeitfenster. Rheinkurier GmbH ist pünktlich.
Die meisten Verspätungen bei [VIRKSOMHED_1] entstehen morgens durch eine Baustelle auf der Autobahn; verlegen Sie den Start auf 5:30 Uhr. [VIRKSOMHED_2] hat lange Wartezeiten bei der Warenannahme; vereinbaren Sie feste Zeitfenster. [VIRKSOMHED_3] ist pünktlich.
Fiktive Daten. Zeigen Sie auf einen Namen oder ein Pseudonym, um zu sehen, was zusammengehört.
Wofür dürfen Sie KI nutzen?
Wählen Sie eine Aufgabe. GoalCube bestimmt das Risiko nach der KI-Verordnung mit festen Regeln und sagt Ihnen, was zu tun ist.
Geringes Risiko. Fahrer, Empfänger und Adressen werden verborgen.
Geringes Risiko, solange die KI die Fahrer nicht bewertet.
Die Bewertung von Beschäftigten anhand ihres Verhaltens steht in Anhang III KI-VO – auch wenn der Fahrer bei Ihnen angestellt ist. Ein Mensch entscheidet.
Emotionserkennung am Arbeitsplatz ist verboten (Art. 5 KI-VO). Müdigkeitswarner aus Sicherheitsgründen können ausgenommen sein.
Das Beispiel ist vereinfacht. In GoalCube beantworten Sie einige wenige Fragen, und die Einstufung folgt festen Regeln.
Das sagt das Gesetz
Fahrdaten sind personenbezogene Daten
GPS-Daten und Zeitstempel lassen sich einem Fahrer zuordnen und verraten viel über die Person.
Art. 4 Nr. 1 DSGVO
Die Bewertung von Fahrern kann Hochrisiko sein
Nutzen Sie KI, um das Verhalten Ihrer eigenen Fahrer zu bewerten oder zu überwachen, steht das in Anhang III KI-VO.
Anhang III Nr. 4 lit. b KI-VO
Emotionserkennung ist verboten
KI, die Emotionen von Fahrern erkennt, ist verboten – außer aus medizinischen oder Sicherheitsgründen.
Art. 5 Abs. 1 lit. f KI-VO
Kurz und vereinfacht. GoalCube hilft Ihnen, die Regeln einzuhalten; es ist keine Rechtsberatung.
Ihre Mitarbeitenden arbeiten weiter. GoalCube behält den Rest im Blick.
Geringes Risiko wird nach festen Regeln automatisch freigegeben. Was einen Menschen braucht, landet auf der Wochenliste – typischerweise etwa 5 Minuten pro Woche.
Finde die Ursachen der Verspätungen im Oktober und schlage Änderungen vor.
Drei Ursachen erklären 80 % der Verspätungen. Die Vorschläge sind fertig; Fahrer und Empfänger stehen nur bei GoalCube.
4 Punkte brauchen einen Menschen · ca. 5 Minuten
Wartet auf Sie
- Nutzung prüfen: Bewertung des FahrverhaltensHochrisiko · ein Mensch muss bestätigen
- Neue Nutzung bestätigen: RoutenplanungGeringes Risiko · Regel freigeben
Automatisch freigegeben
- Zusammenfassung der KundenanfragenGeringes Risiko · am Montag automatisch freigegeben
- Übersicht der LieferantenverträgeGeringes Risiko · am Dienstag automatisch freigegeben
Das brauchen Sie
Starten Sie kostenlos mit dem Überblick. Nehmen Sie den Schutz dazu, sobald Sie KI auf echte Daten anwenden wollen.
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0 € pro Monat
- KI-Inventar und KI-Richtlinie
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- Alles aus AI Map
- KI auf Ihren Daten, Daten bleiben in der EU
- Geheime Begriffe und Dokumente
Data Vault + Human Decision
GoalCube for HR
ab 15 € pro Monat
- Alles aus Data Vault
- Der Mensch entscheidet über Personen
- Passkey, Protokoll und Zeitstempel
Alle Preise ansehen Alle Preise verstehen sich pro Monat und ohne MwSt. Bei jährlicher Zahlung erhalten Sie 2 Monate kostenlos. Die Preise gelten ab dem Start, den wir für November 2026 planen.
Fragen und Antworten
Sind GPS-Daten von Fahrern personenbezogene Daten?
Ja, wenn sie sich einer Person zuordnen lassen. Nutzen Sie sie für die Planung – nicht, um die Person ohne einen Menschen zu bewerten.
Dürfen wir eine Kamera mit KI im Lkw einsetzen?
Müdigkeitswarner aus Sicherheitsgründen können erlaubt sein. KI, die zu anderen Zwecken die Emotionen des Fahrers erkennt, ist verboten.
Sind die Adressen der Empfänger geschützt?
Ja. GoalCube ersetzt Adressen und Telefonnummern durch Codes, bevor die KI Lieferdaten sieht.
Weiterlesen
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