Typisk hosFragtfirmaer og vognmændLagre og 3PLKurerer og pakkeshopsProduktion med egen distribution
AI på leverancer. Chauffører og modtagere bliver i EU.
Find årsagerne til forsinkelser, planlæg ruter og forhandl fragtpriser. GoalCube skjuler chaufførernes navne, modtagernes adresser og telefonnumre og jeres fragtpriser, før AI'en ser dem.
- Færre forsinkelserAI'en finder mønstre i afvigelser – rute, tidspunkt eller vognmand.
- Chauffører beskyttetKørselsdata kan afsløre meget om en person. AI'en ser koder.
- Fragtpriser bliver hjemmePriser og rabatter er forretningshemmeligheder.
| Vognmand | Chauffør | Leveringsadresse | Forsinkelse (min.) |
|---|---|---|---|
| Fragt Nord ApS | Bent Kjær | Industrivej 12, 7400 Herning | 75 |
| Trekant Trans A/S | Mira Jensen | Havnegade 3, 6000 Kolding | 50 |
| Sjælland Kurér ApS | Omar Saeed | Torvet 1, 4000 Roskilde | 0 |
Note fra chaufføren Bent Kjær holdt i kø ved vejarbejde i 70 minutter. Modtager Lise Holm var ikke til stede; ringede på 22 44 66 88.
| Vognmand | Chauffør | Leveringsadresse | Forsinkelse (min.) |
|---|---|---|---|
| [VIRKSOMHED_1] | [PERSON_1] | [ADRESSE_1] | 75 |
| [VIRKSOMHED_2] | [PERSON_3] | [ADRESSE_2] | 50 |
| [VIRKSOMHED_3] | [PERSON_5] | [ADRESSE_3] | 0 |
Note fra chaufføren [PERSON_1] holdt i kø ved vejarbejde i 70 minutter. Modtager [PERSON_2] var ikke til stede; ringede på [TELEFON_1].
De fleste forsinkelser hos Fragt Nord ApS skyldes vejarbejde på motorvejen om morgenen; flyt starttid til kl. 5.30. Trekant Trans A/S har lange ventetider ved modtagelse; aftal faste tider. Sjælland Kurér ApS er til tiden.
De fleste forsinkelser hos [VIRKSOMHED_1] skyldes vejarbejde på motorvejen om morgenen; flyt starttid til kl. 5.30. [VIRKSOMHED_2] har lange ventetider ved modtagelse; aftal faste tider. [VIRKSOMHED_3] er til tiden.
Fiktive data. Peg på et navn eller et pseudonym for at se, hvad der hører sammen.
Hvad må I bruge AI til?
Vælg en opgave. GoalCube finder risikoen efter AI Act med faste regler og fortæller, hvad I skal gøre.
Lav risiko. Chauffører, modtagere og adresser skjules.
Lav risiko, så længe AI'en ikke vurderer chaufførerne.
Evaluering af arbejdstagere ud fra adfærd står i AI Act bilag III – også når chaufføren er ansat hos jer. Et menneske afgør.
Følelsesgenkendelse på arbejdspladsen er forbudt (AI Act art. 5). Træthedsalarmer af sikkerhedshensyn kan være undtaget.
Eksemplet er forenklet. I GoalCube svarer I på nogle få spørgsmål, og klassificeringen følger faste regler.
Det siger loven
Kørselsdata er persondata
GPS og tidspunkter kan føres tilbage til en chauffør og afsløre meget om personen.
GDPR art. 4, nr. 1
Evaluering af chauffører kan være højrisiko
Bruges AI til at vurdere eller overvåge egne chaufførers adfærd, står det i AI Act bilag III.
AI Act bilag III, pkt. 4, litra b
Følelsesgenkendelse er forbudt
AI, der aflæser chaufførers følelser, er forbudt – undtagen af medicinske eller sikkerhedsmæssige grunde.
AI Act art. 5, stk. 1, litra f
Kort og forenklet. GoalCube hjælper jer med at følge reglerne; det er ikke juridisk rådgivning.
Medarbejderne arbejder videre. GoalCube holder styr på resten.
Lav risiko godkendes automatisk efter faste regler. Det, der kræver et menneske, lander på Ugens liste – typisk omkring 5 minutter om ugen.
Find årsagerne til forsinkelserne i oktober, og foreslå ændringer.
Tre årsager forklarer 80 % af forsinkelserne. Forslagene er klar; chauffører og modtagere står kun hos GoalCube.
4 ting kræver et menneske · ca. 5 minutter
Venter på dig
- Tjek brug: vurdering af chaufførers kørselHøjrisiko · et menneske skal bekræfte
- Bekræft ny brug: ruteplanlægningLav risiko · godkend reglen
Godkendt automatisk
- Resumé af kundehenvendelserLav risiko · godkendt automatisk mandag
- Oversigt over leverandørkontrakterLav risiko · godkendt automatisk tirsdag
Det skal I bruge
Start gratis med overblikket. Læg beskyttelsen til, når I vil bruge AI på rigtige data.
AI Map
Kortlæg
0 € pr. måned
- AI-register og AI-politik
- Kursus med bevis
- Frister, skabeloner og rapport
Data Vault
Kortlæg og beskyt
fra 9 € pr. måned
- Alt i AI Map
- AI på jeres data, data bliver i EU
- Hemmelige ord og dokumenter
Data Vault + Human Decision
GoalCube for HR
fra 15 € pr. måned
- Alt i Data Vault
- Mennesket afgør sager om personer
- Passkey, log og tidsstempler
Se alle priser Alle priser er pr. måned og uden moms. Ved årlig betaling får I 2 måneder gratis. Priserne gælder fra lanceringen, som vi forventer i november 2026.
Spørgsmål og svar
Er GPS-data om chauffører persondata?
Ja, når de kan føres tilbage til en person. Brug dem til planlægning, ikke til at vurdere personen uden et menneske.
Må vi have kamera med AI i lastbilen?
Træthedsalarmer af sikkerhedshensyn kan være tilladt. AI, der aflæser chaufførens følelser i andre formål, er forbudt.
Er modtagernes adresser beskyttet?
Ja. GoalCube erstatter adresser og telefonnumre med koder, før AI'en ser leveringsdata.
Læs mere
- AI Act forklaret
Hvilken AI er forbudt efter AI Act artikel 5?
3 min. at læseFølelsesgenkendelse på arbejdspladsen, social pointgivning og manipulation er forbudt. Her er hele listen, med eksempler fra almindelige virksomheder.
- AI Act forklaret
Hvornår er AI højrisiko? Bilag III forklaret for almindelige virksomheder
3 min. at læseRekruttering, personalesager, kredit, forsikring og uddannelse er højrisiko i AI Act. Se listen, undtagelserne og hvad I skal gøre fra december 2027.
- AI i praksis
AI på kontrakter og indkøb: Sådan bruger I AI uden at give vilkårene væk
2 min. at læseAI er god til at finde frister og vilkår i kontrakter. Her er, hvad I skal passe på: kontaktpersoner, fortrolighedsklausuler, priser og projektnavne.
- GDPR og AI
Pseudonymisering eller anonymisering – hvad er forskellen, og hvad kræver GDPR?
2 min. at læsePseudonymiserede data er stadig persondata; anonyme data er ikke. Se forskellen, hvad EU-Domstolen sagde i 2025, og hvorfor pseudonymisering er vejen til AI.
Andre løsninger til leverandører
- Leverandører af varer
- Underleverandører og underentreprenører
- Konsulenter og freelancere
- IT- og softwareleverandører
- Forhandlere og agenter
- Franchisetagere
- Udlejere af lokaler
- Rådgivere
- Vikarbureauer og rekrutteringsfirmaer
- Kunstnere og optrædende
- Influencere og samarbejdspartnere
- Producenter og landmænd
- Sponsorer og partnere
Klar til at bruge AI på logistikdata?
Vi forventer at gå i luften i november 2026. Skriv jer op, så hører I fra os, når I kan komme i gang.